家

ここ1・２年くらい「家」をどうしようかと、悩んでいます。
私の周りでも、既に家を持っているひとも多く、
フラットにしたよとか、マンションが手軽でいいよなど、色んな話を聞くようになりました。

私も土地を探しているものの、やはりこれも出会いなのでしょうか・・。

間取りを考えるのは楽しいのですが、現実的に資金や、土地探し、建築業者、
更には子供の学校やら、老後、生活環境から、エコまで、考えたらきりがありません。

既にいくつか住宅展示場も見てはいるのですが・・。
なんとも煮え切りません・・・。

安心材料が少しでも多ければ、踏み切れるのでしょうが・・・。


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残ったモノ・・・・。

先週日曜日、某県のとある学会が無事閉幕しました。
私は今年の６月から実行委員長として参加させて頂きましたが、
手前ミソで申し訳ありませんが、
成功の部類ではなかったかと思います。
しかし今回、学会を終えて私に残ったモノは、
「感謝」と「消耗」です。
私自身は、達成感や充実感はあまり感じませんでした。
たぶん他のスタッフの方にもそう感じる方はいるのではないでしょうか？
大きな仕事を終えた後でこの感覚はとても不思議です。

忙しい中手伝って頂いた方々、ご来場いただいた方々にはとても深く感謝しているのですが、不思議とその「感謝」と実行委員長として費やしたエネルギーの「消耗」それだけなのです。
そしてバーンアウトもしない・・・。
きっと、これから色々と感じるのか知れませんが・・・。

色々と理由はありそうですが、
私は、メリット、デメリットだけで仕事を判断していません、
そこには人間的な部分や、社会的な部分、それらを踏まえ、
超えた価値がそこにあるから、取り組むのです。
今回わたしがこの仕事を引き受けた想いはそこにもあるからです。
しかし、今回は、何かが違ったのかもしれません。

寝違えた

昨日の朝から左の肩と首が痛く、シップを貼って言います。
今日も痛みが強く、首が回りませんが、痛みを我慢しながら業務です。
運転は特に辛く、右や後ろは向けません、体ごと振り向きます。


寝違えたようですが。
もしかしたら・・・・。ＣＶＡの前兆？・・・。

歯科

先週半ば奥歯から突然猛烈な痛みを感じ、タマラズ歯科へ、小学生以来でした。
小学校以来虫歯で検診に引っかかる事は一度もなかったのですが・・・。
なので私の頭の中には歯医者は「恐ろしい」というイメージしかなく、
流石にスグには足を向けられず、様子を窺っていたのですが、
さすがに２晩目の夜は耐えきらず、翌日歯科を受診しました。
自分では奥歯だと思っていたのですが、親知らずが虫歯になったいたようで、その場でスグに抜くことになりました。
先生のいきなりの「抜く」という言葉にたじろぎましたが、
覚悟は出来ていたので、腹を据えました。
久しぶりの「恐怖」で痛さも倍増です。
実際は麻酔をかけていたのであまり痛くなかったのかも知れませんが・・・。
そんなゆとりなど微塵もありません。
抜いた親知らずはほとんど原型が無いほど浸食されていました。

その後立て続けに通院し、歯垢を取り、又来週から虫歯の治療です。
親知らず以外にも小さな虫歯がいくつかあるようです。

歯垢を取るのはちょっとツライですが、とってみると、
歯茎がしっかりしたのが自分でも分ります。
これからはしっかりとブラッシングです。

親知らずもまだまだあるのでいっそ抜いてしまいましょうか？
そうすれば顎の痛みも少しは軽減するでしょうか？

軽自動車

三菱アイに乗り換えて感じたこと。

ターボのお陰か、軽自動車でも十分な加速。
高速道路の合流でも安心できる。

リアミッドシップの恩恵で、ハンドルを切るときに反応がダイレクト。
某雑誌には、高速道路走行時はハンドルが不安定感があると書かれていたが、実走行するとあまり気にならない。

意外とエンジン音や走行時風切り音が静か。

内装の取り外しが簡単。

普通車より燃費が若干良い。

中でもリアミッドシップエンジンはやはり面白いです。
ハンドルが素直に応答するし、車を操っている感があります。
アイでは、よっぽど荷重移動を意識しないとアクセルＯＮで車を曲げるという芸当は難しそうですが、そんな事をしなくてもハンドルの軽快さは十分に楽しく小気味が良いです。

しかし、早速ちょっと嫌な思いもしました。
この前の結婚式の帰りに高速道路を使うと、
走行車線で大型のトラック煽られてしまいました。
インプレッサの時はあまり煽られた事はありませんでしたが、
「早く追い越し車線で追い抜けばいいのに」と思いつつ、
ズッと後ろにべったりと張り付きながら煽られ続けました。
もちろん私は法定速度内で走り続けましたが・・・。
結局、しばらく煽り続け、
大きな車体をスレスレに寄せながら、
追い抜いて走り去って行きました。
明らかに危険走行です。
子供が乗っていて、相手が運転を誤ったらと思うとゾッとします。

更に「三菱さん、もっと自社製品に関し持ったら」と思った出来事が・・・、
納車され早速セットアップ済のＥＴＣを自分で取り付けようと思い、
（取り付け場所が特殊で加工が必要だったので、販売店では断られてしまいました）
オーディオ配線から電源を取ろうとしていたのですが、
分らず、三菱のコールセンターに問い合わせてみました。
担当者がサービスマニュアルを調べてくれたようなのですが、
そこで教えてもらった配線は全く違うモノで、
結局、テスターを使いながら自分で探し当てました。
まぁコールセンターに問い合わせた方が悪かったかなと思いつつ、
ちょっと残念に思いました。

軽自動車に乗り換える前に色々と検討し、車種もアイとソニカ、ミラカスタムに絞っていたのですが、心はほとんどソニカに決めていましたが、しかしたまたまインプレッサを売却したお店にアイが置いてあったので、結局アイになりました。
インプレッサの手放したショックはありますが、乗り換えてみると、アイの良いところを見つけ出そうとなんだかんだと１週間も経たない間に５００ｋｍほど走行しました。
やっぱり車好きなんです。